DC모터는 전기적 에너지를 기계적회전력으로 변환시키는

모터작용(플레밍의 왼손법칙)을 수행하면서 이면에는

자계중에서 회전하는 전기자코일에서 역기전력이 발생하는

발전기작용(플레밍의 오른손법칙)을 동시에 수행한다.

따라서 토크정수와 역기전력 정수는 같다.

내연기관차에서 시동을 걸면 실제로 전동기에 걸리는 전압은

역기전력이 인가된다.

역기전력이 속도에 비례하므로 서서히 크랭킹 속도가 증가되어 시동이 걸린다.

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